ZDT Univerzális alváz pótkocsik

ZDT egy személyre szabott szállítási rendszer, amely egy alvázzal és számos felépítménnyel működik. A MEGA és a GRAND SUPER rendszer fő előnye ezért a felépítmények cseréje. Lehetőség van arra, hogy egy alvázat legfeljebb négy különböző felépítménnyel kombinálva maximalizáljuk a rendszer potenciálját. Az előny mind a beszerzés, mind a működés gazdaságossága.

Az univerzális alvázakat két futómű rugózással tudjuk szállítani: boggie, és tandem/tridem. A MEGA18 és 20 típusú félpótkocsiknál a hátsó futómű kormányozható, a MEGA25 és a 33 típusú félpótkocsiknál az első és a harmadik futómű kormányozható. Az alvázak előkészítetten érkeznek a lerakó rendszer felszereléséhez, és a felépítmény cserélő készlet megvásárlása után azt az alvázhoz lehet használni a felépítmények cseréjéhez.

A MEGA33 alváz futóműveit hidraulikus rugózással is lehet szerelni. Ez a rugózás lehetővé teszi az alváz magasságának a beállítását, ezért ehhez az alvázhoz nem kell külön hidraulikus lerakó rendszert vásárolni, továbbá az alváz hasmagassága beállítható a mezőn vagy terepen való munkákhoz, és a közúton való haladáshoz. A hidraulikus rugózás különösen előnyös dimbes-dombos vagy hepehupás talajon és terepen, valamint rosszabb közlekedési viszonyok mellett. További előnye, hogy az első futóművet fel lehet emelni (ha nincs terhelés), így kímélni lehet a gumiabroncsokat.

Alapfelszereltség:

• rugózott vonórúd
• hidraulikus leállító láb
• kormányozott futómű - a futómű kormányzása támogatja az alváz kanyarodását, valamint kíméli a gumiabroncsokat és csökkenti az alváz terhelését
• 40km/h-s maximális menetsebesség.

Opciós felszereltség:

• Hidraulikus rugózás - A MEGA25 és 33 alvázakba hidraulikus rugózású vonórudat is be tudunk építeni. A vonórudat nem mechanikus rugó, hanem két hidraulikus henger támasztja meg, amelyek nem csak a rugózásról, hanem a vonórúd megfelelő magasságba emeléséről is gondoskodik. Ez a funkció kiválóan kihasználható például trágyaszóráskor, amikor a raktér kiürítésének a végén meg lehet emelni az alváz (pótkocsi) elejét. A hidraulikus rugózás lökete nagyobb, mint a hagyományos rugózás lökete.
• Központi kenés - A MEGA alvázakhoz javasoljuk a központi kenés beépítését, mely egyszerűsíti és gyorsítja az alváz kenési feladatainak elvégzését.
• LED világítás - a MEGA és GRAND SUPER cserélhető felépítményes rendszerek kérhetők LED lámpákkal is. Érdemes elsősorban a hátsó lámpát LED kivitelben rendelni, de van lehetőség a teljes pótkocsi LED világítására is  (helyzetjelző, irányjelző stb.). A LED lámpák fogyasztása kisebb, hosszabb az élettartamuk és a hagyományos izzókhoz képest erősebb a fényük is. Külön rendelésre a raktér világítását is meg tudjuk oldani LED lámpákkal.
• Kényszerített kormányzás - a MEGA25 és 33 alvázakat kényszerített kormányzással is el tudjuk készíteni. Igényesebb vevőknek, mindennapi használatra.